Student*in für Bachelorarbeit Innovationsmanagement Produktionsversorgung
Life is always about becoming… Im Leben geht es darum, sich auf eine Reise zu begeben, um die beste Version unseres zukünftigen Selbst zu werden. Während wir Neues entdecken, stellen wir uns Herausforderungen, meistern sie und wachsen über uns hinaus.
Bewerben Sie sich bei Mercedes-Benz und finden Sie den Aufgabenbereich, in dem Sie Ihre Talente individuell entfalten können. Dabei werden Sie von visionären Kolleginnen und Kollegen unterstützt, die Ihren Pioniergeist teilen. Bei uns einzusteigen bedeutet, Teil eines globalen Teams zu werden, dessen Ziel es ist, die begehrenswertesten Automobile der Welt zu bauen. Together for excellence.
Stellennummer: MER00047XP Aufgaben
Die zunehmende Automatisierung in der Automobilproduktion stellt neue Anforderungen an die Gestaltung effizienter und durchgängiger Materialversorgungsprozesse. Insbesondere bei der Bereitstellung von Kleinladungsträgern (KLT) bestehen Potenziale, bisher manuelle oder teilautomatisierte Prozessschritte stärker miteinander zu verknüpfen.
Im Rahmen dieser Bachelorarbeit soll ein ganzheitliches Automatisierungskonzept für die Belieferung eines dynamischen KLT-Regals entwickelt werden. Ausgangspunkt bildet die Analyse konventioneller Belieferungsprozesse. Dabei werden die relevanten Prozessschritte, Material- und Informationsflüsse sowie die Schnittstellen innerhalb der intralogistischen Prozesskette untersucht.
Die Betrachtung kann, abhängig von der inhaltlichen Ausgestaltung der Arbeit, die Prozessschritte von der Kommissionierung und Bereitstellung über den innerbetrieblichen Transport bis zur physischen Übergabe der KLT an das dynamische Regalsystem umfassen. Ziel ist es, geeignete Automatisierungspotenziale zu identifizieren, Anforderungen abzuleiten sowie unterschiedliche Lösungskonzepte zu entwickeln und zu bewerten.
Deine Aufgaben im Einzelnen:
Analyse bestehender konventioneller Belieferungsprozesse für Kleinladungsträger
Strukturierung der relevanten Prozessschritte von der Kommissionierung über die Bereitstellung und den innerbetrieblichen Transport bis zur Regalbelieferung
Untersuchung der bestehenden Material- und Informationsflüsse
Identifikation manueller Tätigkeiten, Medienbrüche und Automatisierungspotenziale
Analyse der prozessualen, technischen und informationstechnischen Schnittstellen
Ableitung von Anforderungen an eine automatisierte Belieferung des dynamischen KLT-Regals
Untersuchung geeigneter Automatisierungs-, Transport- und Handhabungslösungen
Konzeption der physischen Übergabe von KLT zwischen einem automatisierten Transport- beziehungsweise Handhabungssystem und dem Regalsystem
Entwicklung unterschiedlicher Soll-Prozesse und Automatisierungskonzepte
Definition geeigneter Bewertungskriterien
Vergleich der entwickelten Konzeptvarianten und Ableitung einer Vorzugsvariante
Dokumentation der Ergebnisse sowie Aufzeigen möglicher Umsetzungsschritte
Ziel der Arbeit ist die Entwicklung eines fundierten und ganzheitlichen Automatisierungskonzepts für die Belieferung eines dynamischen KLT-Regals. Das Konzept soll nicht ausschließlich den Transport der Ladungsträger betrachten, sondern die relevanten vor- und nachgelagerten Prozessschritte sowie deren physische und informationstechnische Schnittstellen berücksichtigen. Als Ergebnis sollen entstehen:
Ein strukturierter Ist-Prozess
Die wesentlichen Automatisierungspotenziale
Ein Anforderungskatalog
Mehrere mögliche Automatisierungskonzepte
Eine nachvollziehbare Variantenbewertung und
Eine begründete Vorzugsvariante
Das bieten wir:
Eine praxisnahe und technologisch anspruchsvolle Aufgabenstellung im Umfeld der automobilen Intralogistik
Einblicke in aktuelle Automatisierungs- und Materialversorgungskonzepte
Die Möglichkeit, an der Weiterentwicklung eines innovativen dynamischen KLT-Regals mitzuwirken
Zusammenarbeit mit Fachbereichen aus Produktion, Logistik, Planung und Automatisierung
Fachliche Betreuung während der Bearbeitung der Bachelorarbeit
Freiraum für die Entwicklung und Bewertung eigener Lösungsideen
Möglichkeit zur Verbindung wissenschaftlicher Methoden mit einer konkreten betrieblichen Anwendung
Deine Bachelorarbeit kann ab November 2026 starten.
Die endgültige Themenfindung erfolgt in Absprache mit der Hochschule, Dir und uns.
Qualifikationen
Studiengang im Bereich Wirtschaftsingenieurwesen, Maschinenbau, Produktionstechnik, Logistik, Automatisierungstechnik oder einer vergleichbaren Fachrichtung
Grundverständnis für Produktions- und Logistikprozesse
Interesse an Intralogistik, Materialflussplanung und Automatisierung
Interesse an automatisierten Transportsystemen wie AGV oder AMR sowie an Förder- und Handhabungstechnik
Sicherer Umgang mit den gängigen Microsoft-Office-Anwendungen
Gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift
Fähigkeit, komplexe Prozessketten strukturiert zu analysieren und übersichtlich darzustellen
Selbstständige, analytische und methodische Arbeitsweise
Gute Kommunikationsfähigkeit für die Abstimmung mit den beteiligten Fachbereichen
Zusätzliche Informationen:
Wir freuen uns auf Deine Online-Bewerbung mit Lebenslauf, Anschreiben, Zeugnissen, aktueller Immatrikulationsbescheinigung mit Angabe des Fachsemesters und Nachweis über die Regelstudienzeit. Bitte vergiss nicht im Online-Formular Deine Dokumente als "relevant für diese Bewerbung" zu markieren und die maximale Dateigröße von 5 MB zu beachten.
Weiterführende Informationen zu den Einstellkriterien findest Du hier .
Schwerbehinderte und gleichgestellte Bewerbende sind herzlich willkommen! Die Schwerbehindertenvertretung ( sbv-sindelfingen@mercedes-benz.com ) unterstützt Dich gerne im Bewerbungsprozess.
People Solutions hilft Dir bei Fragen zum Bewerbungsprozess gerne weiter. Du erreichst uns per E-Mail über myhrservice@mercedes-benz.com oder telefonisch unter 0711/17-99000 (Mo-Fr 10-12 Uhr & 13-15 Uhr).
Kontakt
Markus Pfender Email: markus.pfender@mercedes-benz.com
Mercedes-Benz Plant Sindelfingen, Sindelfingen Benz-Str Tor 7 71063 Sindelfingen