ผู้จัดการแผนกซ่อมบำรุงรถจักรกลหนัก (Heavy Machine Section Manager)

1. การวางแผนและบริหารจัดการงานซ่อมบำรุง

1.1 กำหนดนโยบาย วางแผน ตารางเวลา และกำกับดูแลการปฏิบัติงานซ่อมบำรุงรถจักรกลหนักครอบคลุมทุกมิติ: oการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance: PM) oการบำรุงรักษาเชิงแก้ไข (Corrective Maintenance: CM) oการบำรุงรักษาเชิงพยากรณ์ (Predictive Maintenance: PdM) 1.2 กำหนดกลยุทธ์งานซ่อมบำรุงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความพร้อมใช้งาน (Availability) และความน่าเชื่อถือ (Reliability) ของเครื่องจักร ลดอัตราการหยุดทำงานของเครื่องจักรโดยไม่คาดคิด (Unplanned Downtime) และควบคุมต้นทุนภาพรวม 1.3 วางแผน จัดลำดับความสำคัญของงานซ่อม และบริหารทรัพยากรให้สอดคล้องกับแผนการขนถ่ายสินค้า เพื่อให้การดำเนินงานทางเรือและท่าเรือเป็นไปอย่างต่อเนื่อง ไม่สะดุด

1. การบริหารจัดการและพัฒนาทีมงาน

2.1 บริหารจัดการ กำกับดูแล และให้คำแนะนำแก่ทีมวิศวกร ช่างเทคนิค และบุคลากรในส่วนงานซ่อมบำรุง ให้ปฏิบัติงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และเป็นไปตามมาตรฐาน 2.2 กำหนดตัวชี้วัดผลงาน (KPIs) ประเมินผลการทำงาน พร้อมวางแผนการฝึกอบรม ยกระดับทักษะความเชี่ยวชาญ (Up-skill/Re-skill) ให้แก่ทีมงานอย่างเป็นระบบ

1. การบริหารงบประมาณและทรัพยากร

3.1 วางแผน จัดทำ และควบคุมงบประมาณประจำปีสำหรับงานซ่อมบำรุง ค่าอะไหล่ เครื่องมือ วัสดุอุปกรณ์ ตลอดจนการบริหารผู้รับเหมาภายนอก (Outsource/Contractor) ให้เกิดความคุ้มค่าสูงสุด 3.2 บริหารจัดการสต็อกอะไหล่สำรอง และเครื่องมือช่างให้มีความพร้อมและเพียงพอต่อการใช้งาน โดยไม่เกิดภาระต้นทุนจม 3.3 บริหารจัดการกำลังคน เครื่องมือ และอุปกรณ์ให้สอดคล้องกับแผนการซ่อมบำรุงและปริมาณงานปฏิบัติการของท่าเรือและคลังสินค้า

1. การควบคุมคุณภาพ ความปลอดภัย และการพัฒนาระบบงาน

4.1 ควบคุม กำกับดูแล ให้การปฏิบัติงานซ่อมบำรุงเป็นไปตามมาตรฐานวิศวกรรม มาตรฐานคุณภาพ และกฎหมายข้อกำหนดด้านความปลอดภัย อาชีวอนามัย และสิ่งแวดล้อม (SHE) 4.2 วิเคราะห์หาสาเหตุที่แท้จริงของปัญหาเครื่องจักรขัดข้อง ความเสียหาย หรืออุบัติเหตุ (Root Cause Failure Analysis: RCFA) พร้อมกำหนดมาตรการแก้ไขและป้องกันไม่ให้เกิดซ้ำ 4.3 ศึกษา วิจัย และประยุกต์ใช้เทคโนโลยีหรือนวัตกรรมใหม่ๆ (เช่น ระบบ IoT/Sensors สำหรับวิเคราะห์เครื่องจักร) รวมถึงปรับปรุงกระบวนการทำงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุน 4.4 จัดทำ ทบทวน และปรับปรุงขั้นตอนการปฏิบัติงานมาตรฐาน (SOP) และคู่มือการทำงาน (Work Instruction: WI) ให้เป็นปัจจุบันและนำไปปฏิบัติจริงได้อย่างมีประสิทธิภาพ

1. งานอื่นๆ ที่ได้รับมอบหมายจากผู้บังคับบัญชา เพื่อสนับสนุนเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ของฝ่ายและองค์กร

Qualifications:

1. ระดับการศึกษา: ปริญญาตรีขึ้นไป สาขาวิศวกรรมเครื่องกล หรือสาขาที่เกี่ยวข้อง
2. มีประสบการณ์ทำงานด้านการซ่อมบำรุงรถจักรกลหนัก อย่างน้อย 5 ปี ขึ้นไป
3. มีประสบการณ์ในระดับบริหาร/ผู้บังคับบัญชา (Managerial Level) อย่างน้อย 3 ปีขึ้นไป
4. มีความรู้เกี่ยวกับระบบเครื่องยนต์ดีเซล, ระบบไฮดรอลิก (Hydraulics), ระบบไฟฟ้าเครื่องจักร และโครงสร้างจักรกลหนัก
5. มีความเข้าใจและสามารถประยุกต์ใช้ระบบ PM, CM, PdM
6. มีทักษะการวิเคราะห์หาสาเหตุของปัญหา (Root Cause Analysis) และการบริหารจัดการความเสี่ยง (Risk Management) ในงานวิศวกรรม
7. มีความรู้ด้านการวางแผนงานซ่อมบำรุง การบริหารสินทรัพย์ (Asset Management) และการบริหารทรัพยากรเพื่อสนับสนุนการปฏิบัติงานของท่าเรือ
8. มีความรู้ด้านการบริหารงบประมาณ การควบคุมต้นทุนงานซ่อมบำรุง การบริหารอะไหล่
9. มีทักษะการบริหารทีมงาน การมอบหมายงาน การสอนงาน และการพัฒนาศักยภาพบุคลากร
10. มีทักษะการใช้คอมพิวเตอร์และโปรแกรมพื้นฐานต่าง ๆ