Stuurman Hopperzuiger

SpaansenKop van Noord-HollandEURESgepubliceerd op 17-10-2026

werken bij spaansen

  • Werken bij - Stuurman Hopperzuiger

Zie jij jezelf in de stuurhut van een hopperzuiger? Spreekt een familiebedrijf met een no-nonsense cultuur jou aan? Dan zijn wij op zoek naar jou!

STUURMAN HOPPERZUIGER

Jouw nieuwe functie

Als Stuurman Hopperzuiger:

  • manoeuvreer je het schip onder alle vaar- en weersomstandigheden in gebieden van ruim en nauw vaarwater;
  • voer je een veilige navigatie, waarbij gebruik wordt gemaakt van de aanwezige hulpmiddelen;
  • ben je verantwoordelijk voor de brug-, dek- en navigatieapparatuur;
  • sta je de scheepsverkeersleiding, kustwachtstations en andere schepen op correcte wijze te woord;
  • ben je veiligheidsofficier, en als zodanig voorzitter van het veiligheidscomité;
  • ben je de verantwoordelijke voor het in goede staat houden van de aanwezige reddings-, veiligheids-, brandbestrijdings- en milieubeschermende middelen;
  • fungeer je als Ship Security Officer, met de daarbij behorende taken.

Jouw talent

Je beschikt over:

  • vaarbevoegdheid minimaal stuurman tot 3.000 GT (STCW);
  • de kwaliteit om als 1e stuurman zelfstandig een wacht te lopen en personeel aan te sturen;
  • afgeronde basis veiligheidstraining;
  • certificaat Ship Security Officer (SSO);
  • certificaat 'advanced firefighting';
  • certificaat 'proficiency in survival crafts and rescue boats, other than fast rescue boats';
  • GMDSS general operator's certificaat;
  • kennis van de ISM-code;
  • kennis van MS Office;
  • bekendheid met een sleephopperzuiger of een soortgelijk vaartuig;
  • goede beheersing van de Engelse taal in woord en geschrift;
  • probleemoplossend vermogen;
  • flexibiliteit;
  • goede communicatieve en sociale vaardigheden.

Jouw arbeidsvoorwaarden

Bij Spaansen vind je een uitdagende functie binnen een familiaire, ondernemende omgeving. Als Stuurman Hopperzuiger kun je rekenen op de volgende arbeidsvoorwaarden:

  • een passend salaris;
  • een fulltime dienstverband met een vaarschema van 2 weken op en 2 weken af; ...