Техник по светотехническому обеспечению полетов

При приеме дежурства:

• ознакомиться с состоянием оборудования, схемой светосистемы и режимом работы оборудования путем личного осмотра;
• получить сведения от сдающего смену об оборудовании, за которым нужно вести наблюдение для предупреждения аварии и об оборудовании, находящемся в ремонте или в резерве;
• проверить и принять оперативную документацию, инструкции, инструмент;
• оформить прием смены записью в оперативном журнале за своей подписью и подписью сдающего смену.

Во время дежурства:

• проводить ежедневное техническое обслуживание ССО и выполнять работы на закрепленном оборудовании;
• присутствовать на всех инструктажах и разборах у руководителя полетов (РП);
• докладывать о готовности ССО к полетам;
• согласовывать регламентные работы на ССО с руководителем полетов, сменным инженером аэродромной службы, сменным инженером службы движения и производит допуск бригады отдела СТОП;
• согласовывать за сутки работы на оборудовании, связанные с отключением РТС и управлением воздушным движением, с руководителем полетов и сменным инженером службы движения;
• докладывать начальнику отдела СТОП о работе ССО в ночное время и в выходные дни, о неполадках, замеченных во время дежурства и о принятых мерах по их устранению.

При работе на летном поле:

• сообщать руководителю полетов о необходимости проведения работ, согласует порядок выполнения, продолжительность, количество спецтехники и место её сосредоточения, уточняет порядок радиосвязи;
• доводить до водителей и работников бригады порядок связи и сигнализации;
• следить за ходом выполнения работ и соблюдением мер безопасности;
• проводить контрольные проверки радиосвязи с диспетчером СДП через 15 мин. При потере радиосвязи немедленно вывести технику и людей за пределы ВПП и критических зон РМС;
• немедленно выполнять команды руководителя полетов и диспетчера СДП по освобождению ВПП и полос безопасности;
• после выполнения работ убедиться, что при их производстве не было допущено никаких отклонений, препятствующих безопасному выполнению полетов и доложить руководителю полетов, диспетчеру СДП и сменному инженеру аэродромной службы об окончании работ.

Проводить контрольные проверки ССО, аварийных источников питания, автоматики светотехнических средств. При аварии дистанционного управления ССО и МДВ менее 2 км находиться на ТП - ОВИ рабочего курса посадки.

При сдаче дежурства:

• проверить полноту и правильность записей в документации, дать полную информацию о работе светотехнических средств и системы электроснабжения, о выполненных за смену работах;
• сдать смену только после выполнения всех мер по устранению возникших неисправностей на ССО;
• если во время сдачи смены какая-либо неисправность остается не устраненной, то сообщить об этом начальнику отдела СТОП для получения разрешения на сдачу смены.

Выполнять требования по охране труда, пожарной безопасности и внутреннего трудового распорядка. Уметь работать электроинструментом.

Требования

Наличие среднего профессионального образования; дополнительные пожелания к кандидатуре работника по вакансии отсутствуют

Среднее профессиональное образование; График работы - 11,5,6 Официальное трудоустройство, в соответствии с трудовым кодексом РФ Доставка к (от) места работы служебным транспортом Заработная плата (от 25 850 рублей + 30% премия) два раза в месяц (29-го числа - аванс, 14-го числа остаток з/п); Опыт: 0 лет

Условия

Вредные